Produktkategorie

Heiße Produkte

News

Analyse von allgemeinen Fehlern des Ölfilters
May 13, 2018

Die häufigsten Fehler des Ölfilters sind die Beschädigung der Filterplatte und der Sprühnebel zwischen den Filterplatten. Die folgenden zwei Probleme werden getrennt analysiert und eliminiert.

1. Spritzen zwischen Filterplatten

Automatische Vakuum-Ölfilter-Maschine im Filterbetrieb, das Phänomen der Spray zwischen der Filterplatte, die Gründe:

Die Druckplatte ist nicht gedrückt oder die Andruckkraft des Hydraulikzylinders ist zu gering. Das

Das Filtertuch ist kaputt;

In der Pressfläche des Filterplattenrahmens ist das Filtertuch gefaltet;

Beide Seiten des Balkens haben unterschiedliche Grade der seitlichen Biegung (horizontale Richtung);

Die Lösung besteht darin, den Restfilterkuchen (insbesondere den unteren Teil) beim Entladen sorgfältig auf der Pressfläche der Filterplatte zu reinigen oder die Filterplatte rechtzeitig zu spülen, um die Sauberkeit der Pressfläche der Filterplatte sicherzustellen; binden Sie das Filtertuch gut, um seine Glätte sicherzustellen.

2. Die Filterplatte ist beschädigt

Der Filterfilter der Van-Filter-Presse ist ein häufiger Fehler. Bei einer großen Anzahl beschädigter Filterplatten sollten folgende Faktoren analysiert werden:

1 die Qualität der Filterplattenherstellung;

2 Beim Membranpressverfahren ist sowohl die Ölfiltermenge des Membrantellers als auch die Verarbeitungsqualität der inneren Stahlbuchse zu berücksichtigen. Das

3 Die Auswahl des Materials der Filterplatte und des Kopfes der Förderpumpe stimmen überein;

Unter normalen Bedingungen ist der Druck auf beiden Seiten der Filterplatte im Gleichgewicht. Wenn sich die beiden Seiten der Filterplatte in unterschiedlichen Filtrationsstufen befinden, ist die Filtration auf der einen Seite und auf der anderen Seite die hydraulische Extrusion, und die Druckdifferenz wird auf beiden Seiten der Filtrationsplatte gebildet, wodurch die Filterplatte beschädigt wird. Der Grund ist:

1 Nachdem die Filterpresse zu filtern begonnen hatte, stoppte die Förderpumpe lange in der Mitte und der halbströmende Filterkuchen in der Filterkammer ließ nach;

2 Während des Entladevorgangs ist die Menge an Schlamm, die auf beiden Seiten der Filterplatte verbleibt, stark unterschiedlich;

3 Die Zufuhröffnung der Filterplatte ist verstopft.


  • QR CODE
  • facebook